Грузовики с низким расходом топлива
10 инновационных грузовиков будущего, которые экономят огромное количество топлива
Согласно исследованиям Министерства Энергетики США автопоезда составляют всего примерно 4% от всего количества транспортных средств на дорогах, но при этом на них приходится 20% от всего автомобильного топлива. Понимаете теперь, почему правительство США и Европы мотивирует производителей коммерческого транспорта разрабатывать технологие, повышающие эффективность грузоперевозок. И они это делают, представляя самые безумные и инновационные тягачи. Буквально на днях северо-американское подразделение Volvo Trucks представило потрясающий концептуальный тягач SuperTruck. С него и начнем.
2016 Volvo SuperTruck
Стильные кварцевые мужские часы EUTOUR Quartz WristWatches. Стальной корпус, стальной ремешок. Бесплатная доставка.Цена: 2800 руб.Купить на aliexpress.com
В 2010 году Департамент Энергетики США запустил иннициативу, целью которой было снижение расхода топлива дальнобойных тягачей на 50%. Volvo SuperTruck - дальнобойный тягач будущего, напичканый всевозможными примочками, благодаря которым расход топлива удалось снизить на 70% по сравнению с современными американскими автопоездами.
Если говорить конкретнее, то Volvo утверждает, что расход топлива 18-колесного автопоезда может быть снижен с привычных 40 литров до 23-25 л/100 км! Этого удалось достигнуть благодаря оптимизации аэродинамики (например, коэффициент лобового сопротивления понизился на 40%), применению алюминиевой рамы, снизившей массу автомобиля на 1350 кг, установкой менее мощного двигателя D11 вместо D13 и прочим подобным мелочам. Результат - снижение расхода топлива на 70% и повышение эффективности грузоперевозок на 88%!
2015 Freightliner Inspiration Truck
Годом ранее концерн Daimler показал свое видение американского грузовика бущего - Freightliner Inspiration Truck. Этот автопоезд стал первым автономным грузовиком, который получил официальное разрешение на использование на дорогах общего пользования в Неваде. До этого подобные лицензии получали лишь легковые автомобили. Freightliner Inspiration Truck использует уникальную систему Highway Pilot для автономного вождения, которая была разработана концерном Daimler для легковых автомобилей Mercedes-Benz.
Как только Freightliner Inspiration Truck выезжает на хайвей, водитель может активировать систему автономного вождения. Она регулирует скорость, а также управляет тормозами и рулевым управлением. При этом, автопоезд соблюдает ограничения скорости на маршруте, выдерживает заданную дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также использует функцию stop-and-go для движения в заторах.
2015 Freightliner SuperTruck
D рамках американской программы по улучшению экономичности транспорта Департамента Энергетики США, о которй мы писали выше, Freightliner показал еще один концептуальный тягач - Freightliner SuperTruck. Его разработка заняла около 5 лет. Концепт получил обтекаемый аэродинамичный кузов с сильно наклоненным лобовым стеклом, скругленными углами (в том числе и у полуприцепа), частично закрытыми колесами, закрывающимися жалюзи решетки радиатора.
Ради снижения массы автопоезда было облегчено шасси, вместо обычных применены шины «Мишлен» с пониженным сопротивлением качению, а дополнительными источниками энергии стали горячие выхлопные газы и солнечные батареи на крыше трейлера. Грузовик оснащен специально доработанным 10,7-литровым мотором Detroit Diesel мощностью 390 л. с. и автоматической коробкой передач. Итог — более чем двукратное сокращение расхода топлива по сравнению со средними показателями 2009 года. Во время тестового заезда на 500 км с полной загрузкой Freightliner Supertruck расходовал в среднем 19,2 литра топлива на 100 км пробега.
2012 Freightliner Revolution Innovation Truck
Еще одним перспективным грузовиком Freightliner стал концепт Revolution Innovation Truck разработанный концерном Daimler Trucks North America (DTNA) совместно с Toray Carbon Fibers America. Задачей было проверить применимость углеволоконного материала для использования в тяжелых автопоездах. Из этого материала сделаны капот, обтекатель крыши и задняя часть кабины концепта. Особая структура этого многослойного материала значительно снизила вес всех компонентов, а его необычайная прочность позволила сократить толщину элементов жесткости, что положительно сказалось на пространстве салона. Таким образом, кабина по внешним габаритам не превышает дневные кабины современных грузовиков, но оснащена полноценным спальным местом.
В этом концепте используются самые современные идеи и решения: светодиодные фары головного света намного долговечнее, вместо зеркал заднего вида установлены камеры, двери лишены ручек (ради улучшения аэродинамики) и открываются с брелока, а установленный под капот двигатель Detroit DD13 является лучшим в классе по топливной экономичности.
2013 Peterbilt SuperTruck
Компания Peterbilt тоже присоединилась к "гонке вооружений" и в 2013 году показала свою версию супер-грузовика. По официальной информации компании, Peterbilt SuperTruck на 54% более экономичный, чем стандартные автопоезда. Грузовик получил высокоэффективный двигатель и аэродинамический обвес на тягаче и полуприцепе. Для того, чтобы еще больше снизить расход топлива, инженеры использовали шины с пониженным сопротивлением качению и новую систему, которая "преобразует выхлопные газы в энергию, которая возвращается к коленвалу", так сказано в пресс-релизе.
2014 Mercedes-Benz Future Truck 2025
А что в Европе? Там все еще круче! В 2014 году концерн Daimler AG представил совершенно безбашенный концептуальный автопоезд Future Truck 2025, способный передвигаться в полностью автономном режиме. Изюминка внешности кроется в оригинальной cветодиодной (LED) подсветки. Когда тягач едет в обычном режиме, управляемый водителем, фронтальная панель и уголки переднего бампера начинаю светиться белым цветом. В случае же езды на «автопилоте», цвет меняется на голубой, причем пульсирующий для оповещения водителей вокруг!
Машина способна передавать информацию о своем местоположении, скорости, торможении, дорожной ситуации и т. д. другим участникам движения - при помощи сети V2V и М21 и технологии WLAN, используя стандартную частоту G5. Это позволяет не только повысить безопасность перевозок, но и ускорить доставку грузов – каждый тягач передает по цепочке информацию о дорожной обстановке. Когда машина движется по дороге на «автопилоте», водитель может заняться другой работой – например, быть по совместительству еще и менеджером-логистом, повышая тем самым рентабельность перевозок.
2016 Volvo Concept Truck
Инженерам компании Volvo Trucks удалось снизить расход топлива автопоезда почти на 30%. Их новейшая концептуальная разработка показывает на деле, как удалось этого добиться. В первую очередь на снижение расхода топлива повлияла оптимизация аэродинамики и снижение массы автопоезда. Одним из ключевых факторов в снижении расхода топлива является снижение аэродинамических потерь более чем на 40%.
Volvo Concept Truck получил совершенно новые шины с пониженным коэфиццентом трения качению. Полуприцеп весит на целых 2 тонны легче стандартных трейлеров, что приводит не только к снижению топлива, но и повышению грузоподъемности. Трансмиссия также претерпела ряд важных модернизаций.
2010 MAN Concept S
Дизайн-проект фирмы MAN был впервые представлен на выставке IAA 2010. Внешность седельного тягача значительно отличается от выпускаемых в настоящее время грузовиков кубической формы. Формы MAN Concept S доводились в аэродинамической трубе с целью добиться наименьшего коэффициента лобового сопротивления. Только благодаря этому, автопоезд с аэродинамическим трейлером расходует на 25% меньше топлива, чем обычный 40-тонный автопоезд.
2010 IVECO Stralis Glider
Еще один довольно не очень новый концепт представила компания IVECO в 2010 году. Stralis Glider - это лаборатория на колесах, представленная на 63ей выставке IAA Commercial Vehicle Show в Ганновере. Этот проект стал результатом изучения природы, он предлагает новую концепцию высокопроизводительного и экологичного автомобиля. Команда исследователей и специалистов черпала вдохновение в одном из самых совершенных созданий природы – орле. На Stralis Glider установлено 2 м2 фотоэлектрических ячеек, которые вырабатывают до 2 кВт энергии.
2026 Bosch VisionX
В заключение - проект компании Bosch, реализация которого намечена на 2026 год. Основой тягача будущего VisionX является система автономного движения. Компания планирует, что автопоезда будут собираться в колонну, что позволит сократить общий раход топлива, поскольку головной тягач создает коридор во встречном воздушном потоке. Кроме того, управление группой машин легче, нежели когда они движутся порознь. Продвинутая аппаратная часть, многочисленные приложения и сервисы интегрируют грузовик во всемирную Сеть, позволяя общаться с себе подобными — получение информации о дорожных работах, пробках, погоде и другом производится в режиме реального времени.
carakoom.com
Секреты экономии топлива на грузовых автомобилях и спецтехнике
Известный факт - если говорить о двигателе внутреннего сгорания, то каждый джоуль энергии, используемый грузовым автомобилем или спецтехникой, вырабатывается двигателем в процессе сгорания топлива. Тепло, создаваемое печкой, работа фар, кондиционера, приборной доски и даже звук клаксона, являются результатом преобразования дизельного топлива в энергию.
Но есть факторы, которые влияют на расход топлива больше, чем другие. И в этой статье мы рассмотрим некоторые из них с целью понимания, каким образом стоит эксплуатировать ваш грузовик или автомобильную спецтехнику, дабы сократить расход солярки в процессе их работы.
Мы знаем, что движение тяжелого транспортного средства требует работы двигателя, трансмиссии и колес. Отсюда проистекает вывод, что трема главными факторами, влияющими на расход топлива, являются скорость движения автомобиля, его сопротивление встречному воздуху (аэродинамический показатель) и сопротивление шин качению. Но что любопытно: если первые два фактора хорошо понятны и знакомы водителям и автомобилистам, то почему-то последний они часто не учитывают при выборе покрышек на свое транспортное средство. Между тем, этот показатель является одним из базовых, все производители шин в обязательном порядке его указывают и призывают учитывать. Давайте же и мы разберемся, что это за показатель, и какие иные факторы влияют на цену эксплуатации грузовика и автомобильной спецтехники.
Аэродинамический коэффициент и скорость
Наверняка вы понимаете, что сопротивление воздуха является абсолютно незначительным при низких скоростях движения автомобиля, но оно быстро увеличивается с возрастанием скорости. Чем больше скорость, тем больше автомобилю требуется тратить энергии на преодоление силы встречного воздуха.
В конечном итоге, именно этот фактор становится одной из главных причин увеличения расхода топлива. Каждый раз, когда вы разгоняете автомобиль до скорости 70 км/ч и выше, именно сопротивление воздуха будет доминирующим фактором, влияющим на потребление топлива вашим транспортным средством. Поэтому-то все производители грузовиков и вкладывают ежегодно огромные средства в разработку наиболее эффективных аэродинамических свойств выпускаемого оборудования.
Сопротивление шин качению
Сопротивление шин качению – это количество усилий, необходимых автомобилю для поддержания постоянной скорости движения колес по дороге. То есть в данном случае речь идет не только о количестве затрачиваемой энергии для приведения колеса в движение, но и энергии, необходимой для поддержания скорости. Теперь вы понимаете, что вашему автомобилю, который весит много тонн, нужно потреблять изрядное количество энергии, чтобы вы мчались по трассе с определенной постоянной скоростью. А энергия берется машиной из топлива. Вот мы и вывели прямую зависимость между скоростью движения, аэродинамикой вашего автомобиля, свойствами шин к сопротивлению качения и расходом топлива.
При движении транспортного средства шина постоянно деформируется, терпя нагрузку, а затем восстанавливается, приобретая свою первоначальную форму.
Достаточно знать базовые принципы физики, чтобы понять - при этом энергия колеса будет как им затрачиваться, так и выделяться. Некоторая часть выделенной энергии потратится шиной на приобретение своей обычной формы, но часть энергии будет потеряна в виде тепла. Вы это знаете: в процессе езды, колеса вашего автомобиля или автомобильной спецтехники нагреваются, и это тепло невозможно вернуть, оно уходит в воздух. Но стоит понимать, что энергия сопротивления качению шинами расходуется не только на больших скоростях, она присутствует, даже если вы движетесь очень медленно. То есть, если, такой фактор, как аэродинамика вашего автомобиля срабатывает исключительно на больших скоростях, то сопротивление качению шин происходит при любом движении колес. Так же, как и аэродинамический показатель, фактическое количество энергии, затрачиваемое автомобилем на сопротивление шин качению, зависит от многих факторов. В том числе от нагрузки на шину (она зависит от веса вашего автомобиля и веса груза), скорости, с которой движется ТС, давления в шинах, рисунка протектора, степени его износа, дизайна и конструкции самой шины. Поэтому показатель сопротивления шин качению, который указывают производители, настолько важен. Делая правильный выбор шины при установке ее на автомобиль, в последующем вы будете экономить топливо и уменьшать цену эксплуатации вашей техники.
Влияние скорости на расход топлива
Вот что любопытно: только около 30% топлива, потребляемого автомобилем, уходит именно на процесс его движения, остальные 70% машина тратит на сопротивление воздуху и сопротивлению шин качению. При этом, чем выше скорость движения автомобиля, тем больше транспортное средство потратит топлива на эти два фактора.
На этом рисунке видно, сколько и на что расходуется топлива при движении ТС на скоростях 88 км/ч (55 миль в час) и 120 км/ч (75 миль в час). Исследование проведено компанией Bridgestone
Показатели слева: при скорости 88 км/ч (55 миль\ч) 33% кол-ва топлива уйдет у машины на сопротивление воздуху, 33% - на сопротивление шин качению, и еще 33% - на все остальное. При этом сам грузовой автомобиль в среднем будет иметь расход топлива 33 литра на 100 км.
Показатели справа: при скорости 120 км/ч (75 миль\ч) уже 46% топлива уйдет на сопротивление воздуху и 24% - на сопротивление шин качению. Автомобиль на такой скорости израсходует в среднем 46 литров топлива на 100 км.
При этом стоит учесть, что в данном случае мы говорим об энергии, которую уже выработал двигатель внутреннего сгорания, ибо, как вы знаете, КПД современных ДВС не превышает 25%.
КПД двигателя внутреннего сгорания
Но данные, выведенные в лаборатории компании Bridgestone, демонстрируют нам, что увеличение скорости с 88 км/ч до 120 км/ч напрямую влияет на увеличение расхода топлива вашим автомобилем. Этот показатель растет на 39%, в то время как экономичность шин на высокой скорости падает на 27%. Отсюда следует простой вывод: чем ближе скорость, с которой вы движетесь, к среднему показателю 60-80 км/ч, тем эффективнее расходуется топливо вашим автомобилем, и тем эффективнее работают на нем шины. Не зря правила дорожного движения практически во всех странах мира диктуют подобную скорость. Эти показатели выведены опытом и жизнью, они не только являются безопасными для обстановки на дороге, но и наиболее эффективными для вас.
Впрочем, соблюдение определенных скоростных режимов, конечно же, приведет и к увеличению количества затрачиваемого на работу времени. А время – деньги. И значит, при выполнении определенных работ стоит понимать, что чем быстрее вы ее будете выполнять, тем больше вы потратите дизтоплива и тем больше будет износ шин. И значит себестоимость таких «скоростных работ» увеличивается.
Тесты, проведенные компанией Bridgestone, доказали: при увеличении скорости движения автомобиля на 1 км/ч, его расход топлива на 100 км увеличивается на 1,6%.
Повышенный износ двигателя при скоростных режимах
При высоких скоростных режимах эксплуатации автомобиля стоит учитывать тот факт, что не только шины будут быстрее изнашиваться. От высоких скоростей страдает и «сердце» автомобиля – его двигатель.
На сегодняшний день производители двигателей пришли к единому мнению: затраты на техническое обслуживание и ремонт двигателя грузового автомобиля возрастают на 10-15% с увеличением скорости движения с 80 км\ч до 120 км/ч. То есть если вы регулярно используете режим скоростной езды, вы уменьшаете срок службы двигателя также на 10-15%.
Срок службы шин при скоростных режимах
Наконец, на высоких скоростях протекторы шин изнашиваются неравномерно и быстрее. Тесты показали, что их пробег уменьшается на 10-30%. Большой нагрев шин сокращает срок службы его каркаса и практически сводит к нулю возможность дальнейшего восстановления протектора. Да и в целом, на скорости повышается нагрузка на все шасси грузовика и спецтехники. И хотя напрямую в данном случае эти факторы не влияют на потребление машиной топлива, они увеличивают эксплуатационные расходы.
Итак, на основании вышеизложенного можно сделать несколько простых выводов. Если вы хотите уменьшить расход топлива вашего автомобиля и эксплуатационные расходы на него, вам стоит придерживаться двух основных правил:
- не превышать планку скорости езды в 80 км/ч;
- выбирать шины с правильным индексом скорости и сопротивления шин качению.
С ноября 2012 года в Европе вступили в силу новые правила маркировки шин. Новые стандарты заводской маркировки стали включать в себя:
- уровень сцепления шин на мокрой и скользкой поверхности;
- коэффициент сопротивления шин качению (т.е. топливная экономичность);
- акустический комфорт автомобиля.
И как видите, именно индекс сопротивления шин качению стал одним из тех показателей, которое Евросоюз обязал проставлять производителям на своей продукции. Этих показателей на сегодняшний день существует семь – они маркируются буквами А, B, C, D, F, G.
Где А – это самый низкий показатель сопротивления шин качению, он гарантирует вам повышенную топливную экономичность. А буква G - самый низкий допустимый коэффициент сопротивления шин качению. Так что при выборе шин на свой грузовик или автомобильную спецтехнику, обязательно обратите внимание на данный показатель, в будущем этот коэффициент поможет сэкономить вам средства. Узнайте у менеджера компании, где вы приобретаете шины, какой показатель вам стоит выбрать. Сообразно техническим характеристикам техники или автомобиля, работ, которые он будет выполнять, а также поверхностей, по которым машина будет передвигаться, вам подберут необходимую, экономичную шину.
enki.ua
Топ-10 самых экономичных автомобилей
Как правило, топливная экономичность достигается путем уменьшения массы машины, повышения КПД двигателя и трансмиссии, снижения сопротивления качению и повышения аэродинамики. Некоторые производители работают лишь в одном или двух из указанных направлений. Например, оснащают свои машины гибридными двигателями, не уделяя внимания весу и аэродинамике. Существует ряд рейтингов от авторитетных журналов, озвучивающих свое видение топ-10 самых экономичных автомобилей. В некоторых из них даже присутствуют электромобили, расход энергии у которых рассчитывают в бензиновом эквиваленте. Сегодня мы представим 10 серийных машин с ДВС по доступной цене, отличающихся от других моделей невероятно низким расходом углеродного топлива и как следствия низким уровнем выбросов вредных веществ.
10 место: Fiat Punto EVO 1.3 Multijet
Обновленная версия 1,3-литрового турбодизеля Fiat Punto Evo MultiJet может достигать расхода 3.86 л/100 км, что делает его самым экономичным из линейки Punto. Модернизация силовой системы также позволила сократить выбросы CO2 до 95 г/км. Цена Fiat Punto EVO 1.3 Multijet начинается от 14 тысяч евро.
9 место: Fiat 500 0,9 TwinAir
Двухцилиндровый бензиновый турбированный мотор TwinAir – главная особенность Fiat 500. Этот революционный двигатель является одновременно мощным и экономичным. Расход топлива 3.51 л/100 км и выбросы CO2 95 г/км оставляют позади дизельных конкурентов. Цена Fiat 500 0,9 TwinAir начинается с 12900 евро.
8 место: Vauxhall Corsa 1.3 CDTI
Vauxhall Corsa 2011 модельного года получил новый дизайн и более экономичные двигатели. Дизельный мотор объемом 1.3 литра и мощностью 95 лошадиных сил вкупе с системой старт/стоп обеспечивает расход 3.44 л/100 км, при выбросах CO2 94 г/км. Новый Vauxhall Corsa стоит 15 тысяч евро.
7 место: Lexus CT 200h
Первый люксовый хетчбэк Lexus по совместительству гибрид, который может похвастаться средним расходом топлива 3.39 л/100 км и низкими выбросами CO2 94 г/км. Цена Lexus CT 200h начинается от 26 тысяч евро.
6 место: SEAT Ibiza Ecomotive
SEAT Ibiza третьего поколения, основанный на усовершенствованной платформе VW Polo, стал еще экономичнее. Благодаря системе старт/стоп он потребляет всего 3,41 литра на 100 км, при этом вредные выбросы не превышают 89 г/км. Купить новую Ibiza Ecomotive можно за 16 тысяч евро.
5 место: Volkswagen Polo BlueMotion
В основе технологии BlueMotion лежит 1.2-литровый дизельный TDI. Это не самый экологичный мотор VW, но его показатели впечатляют: расход 3.15 л/100 км, а выбросы не выше 91 г/км. Цена Volkswagen Polo BlueMotion 17 тысяч евро.
4 место: Toyota Auris HSD
Бензин-электрическая трансмиссия HSD обеспечивает Toyota Auris 3.14 л/100 км, что лучше чем у нового Toyota Prius. Выбросы CO2 у обоих гибридов японской компании составляет 89 г/км. Цена 22.5 тыс. евро.
3 место: Skoda Fabia Greenline
Skoda Fabia Greenline оснащается тем же 1.2-литровым дизельным TDI, что и Polo BlueMotion, но благодаря технологии старт/стоп, шинам с пониженным сопротивлением качению и регенеративному торможению средний расход снижен до 2.83 л/100 км при выбросах CO2 89 г/км. Цена тоже ниже – 16 тысяч евро.
2 место: Smart Fortwo CDI
Smart Fortwo CDI считается самым экономичным автомобилем в Великобритании. Его минимальный расход на марафоне ALD Shell FuelSave MPG составил 2.85 литра дизеля (!) на 100 км, а выбросы всего 86 г/км. Цена версии CDI начинается с 11 тыс евро.
1 место: Kia Rio 1.1 Ecodynamics
Практичный Kia Rio в отличие от Smart Fortwo свободно умещает 5 взрослых пассажиров. Его расход составляет всего 2.66 л/100 км, а выбросы 85 г/км. Конечно, новый 1.1-литровый трехцилиндровый дизель не самым лучшим образом показывает себя в динамике. Поэтому в линейке Ecodynamics также будут представлены версии с 1.4 CRDi, расход у которых ожидается до 3.8 л на 100 км. Все модификации получат систему старт/стоп. Цены на Kia Rio Ecodynamics будут начинаться с 12.5 тысяч евро.
Рейтинг самых экономичных автомобилей 2014 года, которые можно купить в России
ecoconceptcars.ru
ТОП-40 самых экономичных автомобилей
Многие задаются вопросом: как сэкономить на топливе? Конечно, по этому поводу есть масса советов, типа 10 способов сократить расход и все такое. Но, как не крути, а выше паспортных данных не прыгнешь. Поэтому самый верный способ не тратить много денег на «горючку» — купить экономичный автомобиль, который потребляет минимум топлива.
Современный автомобиль может потреблять чуть более 3 литров на 100 километров в условиях трассы. И это без всяких гибридных установок. При этом, как правило, речь идет вовсе не о малолитражках. Сегодня экономичные двигатели можно встретить на вместительных седанах и автомобилях премиум-класса.
В основном моторы, позволяющие существенно сократить расход топлива, — дизельные. Но нельзя сказать, что бензиновые экономичные агрегаты – редкость. Например, небольшие и эффективные двигатели на бензине активно продвигает Ford, Renault, Opel, Peugeot и Citroen. Есть интересные моторы у Toyota и Volkswagen.
Правда, в ТОП-10 в общем зачете бензиновые авто все же не попали. Однако в отдельном рейтинге бензиновых автомобилей вы обязательно найдете интересные модели.
Интересно, что из ТОП-30 самых дешевых автомобилей в список наиболее экономичных попало всего несколько авто. У всех остальных «бюджетников» расход более 5 литров на 100 километров. И хоть некоторые китайские и украинские машины стоят относительно недорого, «прокормить» их – удовольствие не из дешевых. И с точки зрения заправки «копейка» BMW будет обходиться дешевле, чем, например, ЗАЗ Ланос.
Для сравнения: Лада Гранта потребляет в два раза больше топлива, чем BMW 1 Серии.
По понятным причинам, не попал в дюжину экономичных и никто из ТОП-10 самых дешевых внедорожников. Хотя, например, Renault Duster со своими 5.1 л. на 100 км не так далек от победителей.
Кто попал в ТОП-40
В наш рэнкинг попали авто с наименьшим комбинированным расходом топлива. Отбирались не только бюджетные авто. В подборке вы найдете, как недорогих «французов», так и относительно премиальных «немцев».
Мы вообще не принимали во внимание гибриды и электромобили, так как их обслуживание может нивелировать любую экономию на топливе.
Данная подборка — это фактически три рэнкинга в одном. В частности в этой статье вы найдете:
К сожалению, в ТОП-10 в общем зачете попали только дизельные модели. Поэтому если вы ищете именно бензиновое авто, то переходите сразу к ТОП-20 самых экономичных бензиновых автомобилей.
Среди экономичных автомобилей больше всего оказалось моделей Renault и Peugeot.
Из японских марок попала только Toyota. Даже «малышка» Nissan Micra оказалась слишком прожорливой – она «кушает» 6,5 л на 100 км в смешанном цикле. При том, что автомобиль по габаритам примерно такой же, как Smart.
А теперь перейдем непосредственно к нашим рейтингам.
Самые экономичные автомобили в Украине: ТОП-10*
*В данной таблице указаны 10 автомобилей с наименьшим расходом топлива. Ниже вы найдете еще два рэнкинга: ТОП-20 дизельных и ТОП-20 бензиновых автомобилей.
| Место | Модель | Средний расход топлива, л/100 км | Топливо | Объем мотора, л. |
| 1 | Opel Corsa | 3,3 | дизель | 1,3 |
| 2 | Citroen C4 Cactus | 3,5 | дизель | 1,6 |
| 3 | Kia Rio FL | 3,6 | дизель | 1,1 |
| 4 | BMW 1 Series | 3,6 | дизель | 1,6 |
| 5 | Mini One D | 3,6 | дизель | 1,5 |
| 6 | Opel Astra K | 3,7 | дизель | 1,6 |
| 7 | Peugeot 308 | 3,8 | дизель | 1,6 |
| 8 | Mercedes A-Class | 3,8 | дизель | 1,5 |
| 9 | DS4 Crossback | 3,8 | дизель | 1,6 |
| 10 | Renault Sandero | 3,9 | дизель | 1,5 |
ТОП-20 экономичных авто: ДИЗЕЛЬНЫЕ
В двадцатку вошли автомобили с наименьшим расходом дизельного топлива, которые можно купить в Украине.
20. Skoda Octavia (4,1 л/100 км)
Skoda Octavia | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 2 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Нм | 320 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5 |
| — трасса | 3,6 |
| — средний | 4,1 |
| Цена, $ | 27 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Skoda Octavia в Украине продается в двух видах кузова: седан и универсал. И оба автомобиля доступны с 2-литровым дизельным двигателем, который в среднем потребляет около 4 литров солярки на 100 километров.
Ориентировочная стоимость автомобиля:
- седан – от $27 000;
- универсал – от $28 500.
19. Ford Focus (4,1 л/100 км)
Ford Focus | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Нм | 250 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,8 |
| — трасса | 3,6 |
| — средний | 4,1 |
| Цена, $ | 18 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Ford Focus в Украине предлагается в трех исполнениях:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Автомобиль может комплектоваться 1,5-литровым дизельным двигателем, который расходует чуть более 4 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $18 500.
18. Mercedes C-Class (4 л/100 км)
Mercedes C-Class | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Нм | 280 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,7 |
| — трасса | 3,5 |
| — средний | 4 |
| Цена, $ | 32 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Mercedes C-Class – один из самых дорогой автомобилей из попавших в этот рейтинг. Седан комплектуется 1,6-литровым дизельным двигателем, который потребляет около 4 литров топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $32 500.
17. Fiat 500 L (4 л/100 км)
Fiat 500 L | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,3 |
| Мощность, л.с. | 85 |
| Крутящий момент, Нм | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,5 |
| — трасса | 3,7 |
| — средний | 4 |
| Цена, $ | 20 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Буква L в названии Fiat 500 означает, что перед вами удлиненная версия автомобиля. Данная модификация пятисотого имеет пять дверей, а в придачу к ним – экономичный 1,3-литровый двигатель.
Ориентировочная стоимость авто: $20 000.
16. Seat Leon (4 л/100 км)
Seat Leon | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Нм | 250 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,6 |
| — трасса | 3,8 |
| — средний | 4 |
| Цена, $ | 19 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Seat входит в немецкую автомобильную группу Volkswagen. А это значит, что в расположении испанской марки – немецкие экономичные дизельные двигатели.
Правда, далеко не все моторы есть в наличие в Украине. Самый экономичный агрегат, который нам удалось найти, — это 1,6-литровый дизель. С таким мотором наименьший расход топлива у Seat Leon: 4 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $19 500.
15. Mercedes CLA (3,9 л/100 км)
Mercedes CLA | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 107 |
| Крутящий момент, Нм | 260 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,5 |
| — трасса | 3,5 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 35 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Дизельный 1,5-литровый мотор Mercedes CLA потребляет всего 3,9 литра на 100 километров.
Mercedes CLA – один из самых дорогих участников рейтинга экономичных автомобилей.
Ориентировочная стоимость авто: $35 500.
14. BMW 2 Series (3,9 л/100 км)
BMW 2 Series | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 2 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 320 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,8 |
| — трасса | 3,6 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 33 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
В арсенале BMW хватает хороших моторов. Один из них – 2-литровый дизельный агрегат мощностью 150 лошадиных сил.
С таким двигателем BMW 2 Series в среднем потребляет 3,9 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $33 000.
13. Peugeot 508 (3,9 л/100 км)
Peugeot 508 | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 300 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,5 |
| — трасса | 3,6 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 31 250 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Peugeot 508 – флагманский седан французской компании. Автомобиль комплектуется 1,6-литровым дизельным мотором, который потребляет 3,9 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $31 250.
12. Renault Captur (3,9 л/100 км)
Renault Captur | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,6 |
| — трасса | 3,6 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 20 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Captur – компактный кроссовер от Renault. Автомобиль дебютировал в 2013 году. Он построен на базе другой модели «Рено» — Clio. Имеет только передний привод и увеличенный до 170 мм дорожный просвет.
Renault Captur комплектуется, в том числе, 1,5-литровым дизельным мотором, который в смешанном цикле потребляет 3,9 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $20 500.
11. Renault Logan (3,9 л/100 км)
Renault Logan | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,4 |
| — трасса | 3,7 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 13 200 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Renault Logan входит в ТОП-10 популярных автомобилей в Украине. По итогам продаж новых авто в первом полугодии 2017-го «Логан» занял второе место.
«Логан» выпускается в Румынии на заводе Dacia.
Ориентировочная стоимость авто: $13 200.
10. Renault Sandero (3,9 л/100 км)
Renault Sandero | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,4 |
| — трасса | 3,7 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 12 750 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Renault Sandero построен на базе «Логана», однако формально автомобиль в семейство Logan не входит.
Хэтчбек выпускают на румынском заводе Dacia, который принадлежит французам. И в большинстве стран Европы он продается под брендом Dacia.
«Сандера» комплектуется тем же 1,5-литровым дизельным мотором, что и Renault Captur.
Ориентировочная стоимость авто: $12 750.
9. Mercedes A-Class (3,8 л/100 км)
Mercedes A-Class | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 107 |
| Крутящий момент, Нм | 260 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,6 |
| — трасса | 3,5 |
| — средний | 3,9 |
| Цена, $ | 32 850 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
A-Class – самая дешевая модель в линейке Mercedes. А это значит, что за умеренные деньги вы можете получить автомобиль премиум-класса, да к тому же еще с небольшим расходом топлива.
С 1,5-литровым дизельным мотором A-Class потребляет от 3,8 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $32 850.
8. DS 4 Crossback (3,8 л/100 км)
DS 4 Crossback | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 300 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,4 |
| — трасса | 3,5 |
| — средний | 3,8 |
| Цена, $ | 28 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
DS – премиальный бренд, который принадлежит Citroen. В самостоятельную торговую марку он был выделен в 2011 году. И сегодня в Украине DS представлен хэтчбеком 4 Crossback.
В линейке двигателей авто доступен 1,6-литровый экономичный мотор, средний расход топлива которого составляет 3,8 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $28 000.
7. Peugeot 308 (3,8 л/100 км)
Peugeot 308 | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 300 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,5 |
| — трасса | 3,4 |
| — средний | 3,8 |
| Цена, $ | 21 150 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
В арсенале Peugeot – экономичный 1,6-литровый дизельный двигателем. В Украине с этим мотором предлагают хэтчбек 308, который в среднем потребляет 3,8 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $21 150.
6. Opel Astra (3,7 л/100 км)
Opel Astra | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Нм | 300 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,2 |
| — трасса | 3,3 |
| — средний | 3,7 |
| Цена, $ | 24 150 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
В Украине Opel не пользуется особой популярностью. Тем не менее, на эту марку стоит обратить внимание тем, кто ищет экономичный автомобиль.
В линейке двигателей немецкой компании есть 1,6-литровый дизельным мотор, который потребляет всего 3,7 литра солярки на 100 км. Правда, у дилеров автомобиль с таким агрегатам найти достаточно сложно. Отыскать его легче на онлайн автомобильных рынках.
Ориентировочная стоимость авто: $24 150.
5. BMW 1 Series (3,6 л/100 км)
BMW 1 Series | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Нм | 270 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,1 |
| — трасса | 3,4 |
| — средний | 3,6 |
| Цена, $ | 27 250 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
1 Series – младший представитель семейства BMW. В Украине баварец доступен как в 2-, так и в 5-дверном исполнении.
Автомобиль можно купить с 1,5-литровым дизельным мотором, который в среднем будет потреблять около 3,6 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $27 250.
4. Mini One D (3,6 л/100 км)
Mini One | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Нм | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4 |
| — трасса | 3,2 |
| — средний | 3,6 |
| Цена, $ | 22 650 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Mini – британский бренд, которым владеет BMW. Поэтому здесь мы имеем соответствующие качество и цены.
Под капотом Mini One D 1,5-литровый дизельный мотор, который в среднем потребляет 3,6 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $22 650.
3. Kia Rio (3,6 л/100 км)
Kia Rio| Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,1 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,1 |
| — трасса | 3,3 |
| — средний | 3,6 |
| Цена, $ | 15 400 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
В Украине пока еще можно найти Kia Rio с 1,1-литровым дизельным двигателем, который в смешанном цикле потребляет 3,6 литра топлива на 100 км.
Однако авто с данным мотором больше не выпускаются. Поэтому, если вам приглянулась эта модель, не откладывайте покупку.
Ориентировочная стоимость авто: $15 200.
2. Citroen C4 Cactus (3,5 л/100 км)
Citroen C4 Cactus | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 92 |
| Крутящий момент, Нм | 230 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 3,8 |
| — трасса | 3,4 |
| — средний | 3,5 |
| Цена, $ | 19 150 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Cactus – особая модификация Citroen C4. Покупая этот автомобиль, вы получаете:
- оригинальный дизайн;
- защитные накладки на двери;
- экономичный двигатель.
Последний пункт в данном случае самый важный. C4 Cactus комплектуется 1,6-литровым дизельным двигателем, который в среднем потребляет от 3,5 литров на 100 км.
Ориентировочная цена авто: $19 150.
1. Opel Corsa (3,2 л/100 км)
Opel Corsa | Топливо | дизель |
| Объем мотора, л. | 1,3 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Нм | 190 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 3,4 |
| — трасса | 3 |
| — средний | 3,2 |
| Цена, $ | 16 900 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Opel Corsa – самый экономичный автомобиль, который нам удалось найти на рынке Украины. С 1,3-литровым дизельным двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией хэтчбек в среднем потребляет около 3,3 литров на 100 километров.
Ориентировочная стоимость авто: $16 900.
ТОП-20 экономичных авто: БЕНЗИНОВЫЕ
В двадцатку вошли автомобили с наименьшим расходом бензина, которые можно купить в Украине.
20. Toyota Yaris (5 л/100 км)
Toyota Yaris | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 111 |
| Крутящий момент, Нм | 136 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6,3 |
| — трасса | 4,2 |
| — средний | 5 |
| Цена, $ | 15 800 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
«Тойота» в Украине предлагает Yaris с 1,5-литровым двигателем мощностью около 110 «лошадей».
Средний расход автомобиля с таким мотором – 5 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $15 800.
19. Kia Rio (5 л/100 км)
Kia Rio| Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 84 |
| Крутящий момент, Нм | 121 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6,3 |
| — трасса | 4,2 |
| — средний | 5 |
| Цена, $ | 13 800 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Kia Rio с 1,2-литровым бензиновым мотором потребляет в смешанном цикле 5 литров бензина на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $13 800.
18. Renault Logan (5 л/100 км)
Renault Logan | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 0,9 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 140 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,8 |
| — трасса | 4,6 |
| — средний | 5 |
| Цена, $ | 12 750 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
В линейке двигателей Renault появился бензиновый «малыш» объемом 0,9 литра. С таким аппаратом Logan в среднем потребляет 5 литров на 100 километров.
Ориентировочная стоимость авто: $12 750.
17. Renault Sandero (5 л/100 км)
Renault Sandero | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 0,9 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 140 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,8 |
| — трасса | 4,6 |
| — средний | 5 |
| Цена, $ | 12 300 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
У Renault Sandero тот же двигатель, что и у «Логана». И показатели расхода топлива так же идентичны. Разница лишь в кузове и цене.
Ориентировочная стоимость авто: $12 300.
16. Ford Fiesta (4,9 л/100 км)
Ford Fiesta | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 100 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6,6 |
| — трасса | 3,9 |
| — средний | 4,9 |
| Цена, $ | 17 600 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Ford Fiesta с литровым бензиновым мотором потребляет в среднем 4,9 литра топлива на 100 километров. Низкий расход – это, конечно, плюс. Однако автомобиль с этим двигателем стоит значительно дороже, чем, например «Фиеста» с 1,25-литровым агрегатом.
Разница в цене – примерно в $4 500.
Ориентировочная стоимость авто: $17 600.
15. Citroen C-Elysee (4,9 л/100 км)
Citroen C-Elysee | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Нм | 117 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6 |
| — трасса | 4,3 |
| — средний | 4,9 |
| Цена, $ | 11 050 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
C-Elysee – самая дешевая модель в линейке Citroen. С 1,2-литровым мотором автомобиль в среднем потребляет 4,9 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто – $11 050.
14. Peugeot 301 (4,9 л/100 км)
Peugeot 301 | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Нм | 117 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6 |
| — трасса | 4,3 |
| — средний | 4,9 |
| Цена, $ | 11 300 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Peugeot 301 – в техническом плане это брат-близнец Citroen C-Elysee. Следовательно, автомобиль имеет те же характеристику. И стоит примерно столько же.
Ориентировочная стоимость авто: $11 300.
13. Mini Cooper (4,8 л/100 км)
Mini Cooper | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 102 |
| Крутящий момент, Нм | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,9 |
| — трасса | 4,2 |
| — средний | 4,8 |
| Цена, $ | 20 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Mini Cooper, который также называют Hatch и One, комплектуется 1,2-литровым бензиновым мотором, который в среднем потребляет 4,8 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $20 500.
12. Fiat 500 (4,8 л/100 км)
Fiat 500 | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 69 |
| Крутящий момент, Нм | 102 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6 |
| — трасса | 4,1 |
| — средний | 4,8 |
| Цена, $ | 16 150 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Fiat 500 можно найти с 1,2-литровым бензиновым мотором, который потребляет 4,8 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $16 150.
11. Volkswagen Golf (4,7 л/100 км)
Volkswagen Golf | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Нм | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,6 |
| — трасса | 4,2 |
| — средний | 4,7 |
| Цена, $ | 21 300 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Volkswagen предлагает Golf с литровым бензиновым мотором и 7-ступенчатым автоматом. Такой дуэт позволяет автомобилю потреблять всего 4,7 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $21 300.
10. Volkswagen Polo (4,7 л/100 км)
Volkswagen Polo | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,8 |
| — трасса | 4,1 |
| — средний | 4,7 |
| Цена, $ | 17 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Volkswagen предлагает Polo с 1,2-литровым бензиновым мотором, который обеспечивает средний расход на уровне 4,7 литров на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $17 000.
9. Ford Focus (4,7 л/100 км)
Ford Focus | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,7 |
| — трасса | 4,1 |
| — средний | 4,7 |
| Цена, $ | 18 400 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Ford Focus комплектуется тем же литровым мотором EcoBoost, что и «Фиеста». Однако средний расход у него на 0,2 литра меньше благодаря механической трансмиссии, тогда как «Фиесту» предлагают только с автоматом.
Ориентировочная стоимость авто: $18 400.
8. Skoda Fabia (4,7 л/100 км)
Skoda Fabia | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 6 |
| — трасса | 4 |
| — средний | 4,7 |
| Цена, $ | 15 500 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Skoda Fabia расходует в среднем 4,7 литра на 100 км, если под капотом у нее 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 110 лошадиных сил.
Ориентировочная стоимость авто: $15 500.
7. Citroen C3 (4,7 л/100 км)
Citroen C3 | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Нм | 118 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,7 |
| — трасса | 4,1 |
| — средний | 4,7 |
| Цена, $ | 12 450 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Один из самых экономичных бензиновых автомобилей в линейке Citroen – хэтчбек C3. Автомобиль комплектуется 1,2-литровым бензиновым мотором.
Средний расход топлива – 4,7 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $12 450.
6. Skoda Rapid (4,6 л/100 км)
Skoda Rapid | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1,2 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,9 |
| — трасса | 3,9 |
| — средний | 4,6 |
| Цена, $ | 13 300 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Rapid – самая дешевая модель «Шкоды». Автомобиль изначально разрабатывался как бюджетный седан. Правда, в ТОП-30 самых дешевых авто в Украине он не попал.
«Рапид» комплектуется 1,2-литровым мотором, который в среднем потребляет около 4,6 литра на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $13 300.
5. Opel Corsa (4,5 л/100 км)
Opel Corsa | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,4 |
| — трасса | 4 |
| — средний | 4,5 |
| Цена, $ | 16 700 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Помимо экономичных дизельных двигателей «Опель» также может похвастаться и экономичными бензиновыми моторами. Так, например, Opel Corsa с литровым агрегатом потребляет в среднем 4,1 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $16 700.
4. Peugeot 208 (4,5 л/100 км)
Peugeot 208 | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Нм | 95 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,5 |
| — трасса | 3,9 |
| — средний | 4,5 |
| Цена, $ | 12 800 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Peugeot 208 – самая маленькая модель французского бренда. В Украине этот автомобиль можно купить с литровым бензиновым мотором, которые в среднем потребляет 4,5 литра топлива на 100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $12 800.
3. Opel Astra (4,2 л/100 км)
Opel Astra | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 105 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5,1 |
| — трасса | 3,7 |
| — средний | 4,2 |
| Цена, $ | 22 900 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Astra – еще одна модель Opel, которая комплектуется экономичным литровым бензиновым двигателем.
Ориентировочная стоимость авто: $22 900.
2. Smart Fortwo (4,1 л/100 км)
Smart Fortwo | Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 71 |
| Крутящий момент, Нм | 91 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 4,7 |
| — трасса | 3,7 |
| — средний | 4,1 |
| Цена, $ | 17 100 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Smart Fortwo – самый маленький представитель данного рейтинга. Автомобиль имеет всего два посадочных места, а объем его багажника – 190 литров.
Smart предлагает на выбор два бензиновых мотора:
- 1-литровый мощностью 71 лошадиная сила;
- 0,9-литровый турбо мощностью 90 лошадиных сил.
- средний расход топлива обоих агрегатов – 4,1 л/100 км.
Ориентировочная стоимость авто: $17 100.
1. Toyota Aygo (4,1 л/100 км)
Toyota Aygo| Топливо | бензин |
| Объем мотора, л. | 1 |
| Мощность, л.с. | 70 |
| Крутящий момент, Нм | 93 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — город | 5 |
| — трасса | 3,8 |
| — средний | 4,1 |
| Цена, $ | 14 000 |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
| ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН |
Toyota Aygo не представлена в Украине официально. Поэтому этот автомобиль можно найти только у «серых» дилеров, которые, как правило, «вывешивают» свои объявления на сайтах популярных авторынков.
Автомобиль комплектуется литровым бензиновым мотором мощностью 70 лошадиных сил.
Ориентировочная стоимость авто: $14 000.
cardiagram.com.ua
Рейтинг самых экономичных машин
Высокие цены на топливо привели к тому, что водители всё чаще стали обращать внимание на момент сжигания и ценить те транспортные средства, которые обеспечивали наименьший уровень потребления «жидкого золота». Производители автомобилей начали искушать водителей брошюрами, предлагая экономные модели. Эти результаты были получены, скорей всего, в лабораториях, и их нельзя повторить в действительности. Поэтому отчасти самый экономичный автомобиль зависит от типа двигателя и класса.
Экономия топлива является горячей темой, и автомобильные фирмы отвечают тем, что делает свой транспорт постоянно более эффективным. В настоящее время можно чаще увидеть новые автомобили, которые проезжают 35 км всего лишь на одном литре топлива, даже семейные автомобили проезжают регулярно в среднем 27 км/литр.
Низкие выбросы СО2 идут рука об руку с хорошей топливной экономичностью, так что можно получить двойной бонус во время покупки экономичного автомобиля
Вид топлива и его влияние на экономичность
Эффективность автомобильного топлива зависит от ряда факторов. Дизельное топливо является более экономичным, чем бензин, в связи с медленными темпами горения, однако стоимость за 1 литр дизеля может быть выше, чем за бензин. Однако затраты на их техническое обслуживание в среднем на 20–30% выше, чем автомобилей с бензиновым двигателем. Более дорогими являются масла и запчасти. Стоит помнить, что фильтр для частиц монтируется в выхлопных системах дизельных двигателей и очищается только во время дальних поездок.
Это распространённое заблуждение, что более высокое октановое число топлива обеспечивает повышенную мощность и лучший пробег. Октан влияет только на сопротивление двигателя и не повышает экономию топлива или лошадиных сил. Сегодня используются совершенно разные виды топлива, которые существенно влияют на топливную экономичность.
Немецкие инженеры автомобильного клуба ADAC представили новый рейтинг, в котором автомобили делятся на классы с точки зрения расхода топлива. Они тестировали практически все машины, продающиеся европейскими дилерами.
Видео об экономичном автомобиле, который работает без масла:
Экономный автомобиль с бензиновым двигателем
Хотя электромобили и гибриды изо дня в день предлагают низкие эксплуатационные расходы, здесь сознательно их исключили из списков, потому что они, как правило, очень дорогие, а в случае с электромобилями есть целый ряд ограничивающих факторов. Гибриды тем временем имеют показатели, которые трудно достичь в реальном мире.
В результате ниже приведены автомобили, которые оснащены двигателем внутреннего сгорания. Все они способны проехать 35 км на литре бензина. Однако самый экономичный автомобиль не всегда является самым дешёвым.
Список самых экономичных автомобилей в каждом классе был сформирован путём фильтрации по различным критериям, таким как класс автомобиля, цена, группа выбросов СО2.
Мини-кары и городские автомобили
Наряду с непрерывным развитием современных городов небольшие мини-кары становятся незаменимы. Маленький автомобиль помимо своей индивидуальности и современного силуэта оснащён современными, экономическими двигателями, с помощью которых стоимость эксплуатации этих авто является низкими.
Первая пятёрка лидеров выгляди следующим образом:
1. Toyota IQ, двигатель 1,0 л (город — 4,9, шоссе — 3,9, средний — 4,3).
Toyota IQ сочетает интересный дизайн и компактные размеры с соответствующим чувством свободы внутри, функциональности и гармонии с природой, выбрасывая в атмосферу наименьшее количество СО2. Этот полный четырёхместный хэтчбек, который является по-настоящему уникальным автомобилем, имеет 1,0-литровый бензиновый двигатель и механическую коробку передач. Заявленная производительность машины ставит его на первую позицию как самый экономный автомобиль в классе городских машин. Достигая 100 км за 14,7 сек., он расходует при этом всего 4,3 литра бензина. На полном 32-литровом баке машина может проехать 740 км.
Toyota IQ
2. Nissan Pixo, агрегат 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).
Nissan Pixo в течение нескольких лет попадает в рейтинг самых дешёвых автомобилей в продаже. Внешний дизайн и отделка интерьера довольно скучные, в то время как небольшой двигатель позволяет на 1 литр бензина преодолевать 29 км.
Nissan Pixo
3. Suzuki Alto, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).
Suzuki Alto очень похож на Nissan Pixo и является конкурентом для Toyota Aygo и Peugeot 107. Смотря на цену, не стоит рассчитывать на многие излишества. Вдобавок ко всему автомобиль получил только три звезды из возможных пяти от Euro NCAP за безопасность в авариях. Единственный экономичный вариант с 1,0-литровым трёхцилиндровым двигателем, который позволяет проехать чуть больше 25 км/л бензина.
Suzuki Alto
4. Smart Fortwo, двигатель 1,0 л SofTip (город — 5,2, шоссе — 3,9, средний — 4,4).
Smart Fortwo стал одним из самобытных автомобилей на дороге благодаря своему маленькому размеру и уникальной форме. Его компактный корпус способен протиснуться среди четырёхколёсных автомобилей на дорогах города, да и припаркован он может быть под прямым углом к тротуару. Автомобиль также недорогой в эксплуатации, при полном баке можно проехать свыше 500 км (34 км/л). Уступает Toyota IQ по практичности и цене.
Smart Fortwo
5. Daihatsu Cuore, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 3,8, средний — 4,4).
Daihatsu Cuore не отклоняется по характеристикам от известных предложений рынка. Просторный салон, хорошая подвеска и малый вес делают его одновременно динамичным и эффективным. Сжигание может колебаться в пределах 4–5 л бензина на 100 км. Надёжный японский, хорошо оборудованный автомобиль мало известен на наших дорогах из-за дефицита расходных материалов.
Daihatsu Cuore
Средний класс
Всё больше типов автомобилей становятся привлекательными для покупки средним классом. А семейные автомобили стали одними из наиболее конкурентоспособных в секторе автомобильного мира, имея огромный ассортимент моделей на выбор. Конкуренция привела к созданию практичных и дешёвых машин. Рейтинг самых экономичных среди семейных автомобилей выглядит так:
1. Skoda Octavia, двигатель 1.2 TSI Classic (город — 7,0, шоссе — 4,9, средний — 5,7).
Возможно, это не самый экономичный автомобиль в списке, но Skoda Octavia Greenline является самым крупным в своём классе. Octavia базируется на той же платформе, что и Volkswagen Golf, но он значительно больше, чем Golf и другие семейные хэтчбеки. 38 км на 1 литр и 85 г/км выбросов СО2 возможны благодаря 1,6-литровому TSI двигателю, который позволяет экономить топливо, в том числе создавать низкое сопротивление качения и тормозную регенерацию энергии.
Skoda Octavia
2. VW Golf BlueMotion (город — 7,1, шоссе — 5,1, средний — 5,7).
VW Golf по праву стали лучшими автомобилями классам C с их сочетанием стиля, качества, практичности и экономичности. Но новая эконастроенная модель BlueMotion по эффективности выходит на новый уровень. Производители обещают соответствие расхода топлива лучшим супермини, с невероятными показателями в смешанном цикле — 38 км/л. Добавив к нему 85 г/км выбросов СО2, в конечном итоге получим один из самых дешёвых автомобилей.
VW Golf BlueMotion
3. Kia Rio, двигатель 1,1 л CRDi (город — 7,7, шоссе — 5,0, средний — 6,0).
Вместительный и практичный Kia Rio установил ориентир низкого расхода топлива ещё в 2011 году. С 37,54 км/литр самый экономичный автомобиль с бензиновым двигателем, который выставленный на продажу, позволяет проезжать на полном баке больше 700 км. Kia Rio, несмотря на свои компактные размеры, довольно просторный внутри. Для снижения эксплуатационных расходов в модели не установлен кондиционер и Bluetooth, но впечатляет система безопасности (5 звёзд по рейтингу краш-теста Euro NCAP).
Kia Rio
4. Hyundai i20, двигатель 1,1 л CRDi (город — 8,3, шоссе — 4,6, средний — 5,2).
Hyundai i20 является сестрой автомобиля Kia Rio и также популярна в своём классе из-за экономичности. В ней установлен 1,1-литровый трёхцилиндровый двигатель, который позволяет проходить 37 км/л топлива.
Hyundai i20
5. Renault Clio, двигатель 1,5 л DCI (город — 8,1, шоссе — 5,3, средний — 6,3).
Все модели в новой серии Renault Clio обещают один из низких расходов топлива. Его трёхцилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л с турбонаддувом обеспечивает 37 км на 1 литр бензина наряду с одним из небольших уровней выбросов СО2.
Renault Clio
Автомобили класса люкс
1. Lexus RX 450h (город — 6,0, шоссе — 6,0, средний — 6,3).
Новый роскошный автомобиль Lexus RX 450h automat имеет более чёткие линии, большие размеры и экономный двигатель. 3,5-литровый агрегат позволяет ему возглавить рейтинг самых экономичных автомобилей класса А.
Lexus RX 450h
2. Skoda Superb, двигатель 1,4 л (город — 9,0, шоссе — 5,4, средний — 6,8).
Skoda Superb предлагает качественную сборку, но гораздо экономнее, нежели эквивалентные VW и Audi. Он не такой экономный, как Mazda 6, но, как и в других марках Skoda, у производителя есть эколиния. На Superb установлен 1,4-литровый двигатель и различные аэродинамические профили, что позволяет значительно экономить топливо (29 км/л) и снизить уровень выбросов СО2 (109 г/км).
Skoda Superb
3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency (город — 10,0, шоссе — 5,7, средний — 7,3).
Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency стал ответом германского концерна растущему спросу на экологически чистый транспорт. Эта модель имеет некоторые энергосберегающие дополнения. На BlueEfficiency установлен турбированный бензиновый двигатель, который выпускает 149 г/км СО2 и проходит 19 км пути на одном литре бензина.
Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency
4. Audi A6 2.0 TFSI (город — 10,2, шоссе — 5,7, средний — 7,5).
Модели поколения Audi A6 предлагают большой выбор экономичных бензиновых двигателей и качественный интерьер, чтобы конкурировать с 5-й серией BMW. Предыдущее поколение Audi никогда не было лучшим в своём классе. Когда в 2011 году был запущен в производство представительский седан, он оказался на вершине почёта, сместив ультраэффективный BMW 520d ED. Линейка 2,0- и 3,0-литровых бензиновых агрегатов TFSI делает его отличным выбором для деловых покупателей и ставит в один ряд с Jaguar XF.
Audi A6 2.0 TFSI
Экономные автомобили с дизельным двигателем
По большей части самый экономичный автомобиль с дизельным двигателем выпускается в Европе. Следствием уменьшенных налогов на дизельное топливо является более низкая цена в сравнении с аналогичными моделями с бензиновым двигателем.
Мини-кары с дизельным двигателем
1. Smart Fortwo CDI, двигатель 0,8 л (город — 3,3, шоссе — 3,3, средний — 3,3).
Удивительно низкий уровень выбросов и экономия топлива делают дизельный Smart Fortwo CDI 0.8 хитом продаж, особенно с ростом числа экологически настроенных покупателей автомобилей.
Smart Fortwo CDI
2. VW Polo, двигатель 1,2 л TDI (город — 4,0, шоссе — 2,9, средний — 3,3).
VW Polo стал одним из самых привлекательных супермини на рынке благодаря комбинации эксплуатационных расходов, качества сборки и практичности. Самый экономичный автомобиль в классе C предлагает экономную и мощную линейку двигателей.
VW Polo
3. Vauxhall Corsa, двигатель 1,3 л CDTI (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).
Мини-кар Vauxhall Corsa сделал мини-революцию, когда был запущен в 2006 году. Производители предложили привлекательный дизайн, неплохой интерьер и множество функций большого автомобиля. Наиболее экономной версией модели является трёхдверный 1.3 CDTi Ecoflex, который в настоящее время достигает 36 км/л.
Vauxhall Corsa
4 . Seat Ibiza SC, двигатель 1,4 л TDI Ecomotive (город — 4,9, шоссе — 3,0, средний — 3,7).
SEAT Ibiza — этот небольшой автомобиль попал в пятёрку рейтинга супермини 2013 года. Стильный вид не жертвует практичностью, просторностью и полезностью внутренней планировки. Ecomotive с дизельным двигателем позволяет преодолевать 34 км/л топлива и выбрасывать только 92 г/км СО2.
Seat Ibiza SC
5.Ford Fiesta ECOnetic, двигатель 1,6 л TDCi DPF (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).
Ford Fiesta представляет рейтинг экономных городских автомобилей, сочетая в своём классе опыт вождения, большую экономию топлива и стильный, современный дизайн, чем затмил своих конкурентов Volkswagen Polo и Vauxhall Corsa.
Ford Fiesta ECOnetic
Средний класс дизельных машин
1. Seat Leon, двигатель 1,6 л TDI Ecomotive (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,8).
Привлекательный и надёжный Seat Leon является практичным семейным хэтчбеком с более дешёвым ценником и акцентом на динамические обработки. Эффективный 1.6 TDI агрегат позволяет отнести Ecomotive к ультраэкономичному автомобилю.
Seat Leon
2. Ford Focus, двигатель 1,6 л TDCi DPF ECOnetic (город — 4,5, шоссе — 3,4, средний — 3,8).
Ford Focus является практичным автомобилем с отличным дизельным двигателем, самым экономным среди которых будет 1,6 TDCi. Благодаря аэродинамическому обвесу, низкому сопротивлению и высокому передаточному числу, масляная горелка двигателя способно прогнать его 28 км всего на 1 литре бензина. Электронная система контроля устойчивости является стандартной для всех моделей Ford, как и пять звёзд в рейтинге EuroNCAP.
Ford Focus
3. Volvo C30, двигатель 1,6 л Start-Stop (город — 4,6, шоссе — 3,3, средний — 3,8).
Volvo недавно объявил цены на обновлённый C30 Sportcoupe. Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей, они предлагают 1,6 л DRIVe Start/Stop, который утверждает цифры экономии 31 км/л (комбинированный) и 104 г/км СО2.
Volvo C30
4. Audi A3, двигатель 1,6 л TDI Attraction (DPF) (город — 4,7, шоссе — 3,3, средний — 3,8).
Новый Audi A3 с фантастическим интерьером и большим ассортиментом двигателей является премиум маленьким автомобилем, что конкурирует с BMW 1 Series и Volkswagen Golf, предлагая практическую и привлекательную форму хэтчбека с качеством, которое можно ожидать от немецких автопроизводителей. 1,6-литровый TDI дизельный двигатель позволяется преодолевать 30 км/л топлива и имеет выбросы 106 г/км СО2.
Audi A3
5. Volkswagen Jetta TDI.
Довольно просторный универсал, Volkswagen Jetta TDI предлагает лучшую экономию дизельного топлива среди автомобилей в рейтинге самых экономных автомобилей. Он расходует меньше 6 л топлива на 100 км на шоссе и семь с половиной литров в городе. 
Volkswagen Jetta TDI
Представительский класс
1. Volvo V70 1.6D DRIVe (город — 5,9, шоссе — 4,3, средний — 4,9).
Volvo V70 является просторным, безопасным и удобным соперником Skoda Superb, Ford Mondeo и BMW 5 в классе представительских автомобилей. Покупатели имеют возможность приобрести 1,6- и 2,0-литровые дизельные двигатели, которые позволяют свести к минимуму расходы топлива и выбросы СО2. Комбинация, состоящая с коробки передач PowerShift и двойного сцепления, обеспечивает впечатляющие 29 км/л и 111 г/км выбросов.
Volvo V70 1.6D DRIVe
2. Volvo S80 1.6D DRIVe (средний — 6,0).
Volvo S80 аналогичный размерами с Audi A6 и 5-й серией BMW, имеет просторный салон, много оборудования в стандартной комплектации, не говоря уже о диапазоне дизельных двигателей. Его 1,6-литровый двигатель позволяет достичь 30 км/л топлива, испуская 114 г/км СО2.
Volvo S80 1.6D DRIVe
3. BMW 520d (город — 6,6, шоссе — 4,2, средний — 5,1).
Высокая производительность и управляемость, смешанная с эффективностью, позволяет BMW 520d попасть в рейтинг самых экономичных автомобилей в своём классе. Двуцилиндровый двигатель за 8,3 с разгоняется до 100 км, преодолевая каждые 18 км дороги за счёт 1 литра топлива. 
BMW 520d
Все представленные модели имеют сажевый фильтр DPF.
Экономия топлива является основным критерием выбора для покупателей новых автомобилей. Однако цифры, которые приводят производители, получены лабораторным путём и они очень часто отличаются от реальных. Да и экономность автомобиля зависит не только от потребления топлива. На сбережение горючего влияет общее техническое состояние автомобиля, правильное давление в шинах, нагрузка, погодные условия, наличие дополнительных функций (кондиционер) и другое. Поэтому рейтинг ещё не всё. Если у вас есть комментарии, вы можете их оставить ниже.
365cars.ru
Самые Экономичные Автомобили 2016 Года по Расходу Топлива
Автор: Nikolay Drozdev
– Январь 24, 2016Рубрики: АвтомобилиИщите самые экономичные автомобили по расходу топлива в 2016 году? Тогда вы попали именно туда куда надо — здесь мы собрали девять наиболее неприхотливых по части расхода топлива машин, каждая из которых гарантировано сэкономит вам немалую сумму денег на постоянно дорожающем горючем.
Высокие цены на топливо являются главной проблемой для большинства автомобилистов, поэтому процесс выбора правильного автомобиля, который бы смог выжимать максимум из каждого потраченного литра бензина или дизельного топлива, чрезвычайно важен для нас.
Приобретая экономичный в плане расхода топлива автомобиль, вы гарантированно сэкономите на горючем в будущем. В этой статье мы собрали 9 лучших экономичных автомобилей, которые работают как на бензине, так и на дизеле. С другой стороны, всегда стоит учитывать, что экономичный автомобиль – это не всегда самое идеальное авто, в некоторых ситуациях предпочтительней выбрать машину с большим расходом топлива, которая стоит меньше, или предпочти бензиновый мотор дизельному, из-за дороговизны запчастей для последнего. Экономия расхода топлива – это всего лишь один из нескольких факторов при поиске подходящего авто, однако пренебрегать им уж точно не стоит.
Несмотря на то, что цифры официальных показателей экономичности авто и его выбросов в атмосферу СО2 очень часто разятся с реальными данными, мы все же считаем данную информацию очень важной. Официальные тестирования экономичности авто являются стандартизированными, то есть проходят в одинаковых условиях для всех машин, поэтому эти цифры можно смело сравнивать, и как правило высокие показатели при тестировании, подтверждаются высокими показателями во время реальной езды.
Peugeot 208 с дизельным двигателем BlueHDI на 1.6 литра, установил новый рекорд по расходу топлива. Французский автомобиль смог проехать целых 2152 километра израсходовав на такую огромную дистанцию всего 43 литра дизельного топлива. Что в среднем составило 2 литра горючего на 100 километров пробега. Тем самым была подтверждена уникальная экономичность дизельных двигателей Euro 6 BlueHDi, при этом французам также удалось значительно снизить показатели выбора CO2 (79г/км).
Данный рекорд был установлен на тестовом треке «Пежо» Belchamp во Франции, под наблюдением Объединенного Тестового и Сборочного Центра (анг. — UTAC). Для заезда была выбрана модель Peugeot 208 оснащенная 1.6-литовым дизельным двигателем BlueHDi и 5-ти ступенчатой ручной коробкой передач. Для преодоления 2152 километров было потрачено 38 часов и 43 литра топлива. При этом, через каждые 3-4 часа происходила замена водителя. Все это позволило добиться рекордных показателей по расходу топлива, на данный момент этот автомобиль является самым экономичным среди всех негибридных авто выпускаемых в Европе.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л BlueHDI |
| Расход топлива | 2 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 79 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10.7 секунд |
| Максимальная скорость | 186 км/ч |
| Цена | $24000 |
Вам совсем необязательно покупать малогабаритную машину, чтобы максимально снизить расход топлива. В комбинированном режиме Peugeot 308 1.6 BlueHDI потребляет смехотворные 3,5 литра горючего на каждые 100 км пробега, что делает это авто самым экономичным хетчбеком семейного типа в 2016 году.
Заметим, что для покупки доступен широкий спектр бензиновых и дизельных двигателей, однако мы настоятельно рекомендуем двигатель Blue HDi объемом 1.6 литра: французы его значительно модифицировали, что позволило добиться невероятной экономии топлива.
Выбор сборки не должен вызывать затруднений. Модели начального уровня относятся к категории Active, и хоть стоят на порядок дешевле, в них вы не найдете некоторое важное оборудование. Поэтому можете смело переходить к категории Active, где модели хоть и стоят чуть дороже, однако затраты полностью окупаемы: авто данной категории поставляются двухзонным климат-контролем, спутниковой навигацией, а также задними парковочными датчиками. Более дорогие версии, еще более нашпигованы электроникой, однако в соотношении цена-качество – не так хороши.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л BlueHDI |
| Расход топлива | 3.5 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 82 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 9.7 секунд |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Цена | $28000 |
Компания Vauxhall выпустив новый Corsa еще более укрепилась на рынке супермини, представив публике один из самых экономичных автомобилей в своем классе. Двигатель Corsa объемом 1.3 литра показывает невероятные результаты экономии, расходуя мизерные 2.6 литра дизельного топлива на 100 километров пробега. При этом, авто также как и предшественники, может похвастаться еще и своей экологичностью выбрасывая в атмосферу только 85г СО2 на каждый пройденный километр пути.
Однако в Vauxhall показалось этого мало, поэтому для большей привлекательности своей новинки, автопроизводитель решил снизить ее стоимость. Новая модель Corsa 1.3 CDTi ecoFlex стоит $13.5 тысяч, что на $1.5 тысячи меньше, чем новый Ford Fiesta и на $3.5 тысячи дешевле предыдущего модельного ряда Corsa. Еще одна хорошая новость заключается в том, что новинка остается такой же практичной как и прежде, так как внешние формы почти остались нетронутыми, что означает: на задних сидениях с легкостью смогут поместиться три пассажира.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.3 л CDTi ecoFlex |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная автоматическая, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 16 секунд |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Цена | $13500 |
Последний VW Golf уже и так являлся одним из лучших автомобилей по части стиля, качества, практичности, экономичности и удобстве вождения. Однако новая «экологичная» BlueMotion модель подняла уровень экономичности на до селе невиданную высоту.
По расходу дизельного топлива новинка становится в один ряд с самими экономичными авто класса супермини, затрачивая всего 2.6 литра дизеля на 100 километров пробега. То есть на полном баке Golf BlueMotion сможет проехать приблизительно 1600 километров пути. Прибавьте к этому мизерный выброс СО2 в размере 85г/км, что убережет вас от уплаты каких-либо сборов в странах ЕС, и вы получите одну из самых экономически привлекательных моделей доступных сегодня на рынке.
Последний Golf BlueMotion продается в трех- и пяти-дверхных модификациях. Его интерьер невероятно качественный, а набор опций достаточно разнообразен. По умолчанию авто комплектуется 5-ти дюймовым экраном, однако опционально также доступен 8-ми дюймовый дисплей. Также можно выделить функции автоторможения и предупреждения выезда за разделительную линию, тогда как электронный контроль устойчивости и подушки безопасности вполне стандартны. Помимо этого, нельзя не отметить большую вместительность нового Golf, объем багажника которого составляет 380 литров, что на порядок больше чем у Ford Focus.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.4 л TSI |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 9.7 секунд |
| Максимальная скорость | 204 км/ч |
| Цена | $16500 |
В 2011 году Kia Rio стала эталоном экономичности в классе супермини. И вот, в 2016 году южнокорейская компания снова в числе лидеров, причем своей экономичностью поражают как дизельные, так и бензиновые модели. Однако самой экономичной моделью считается Kia Rio оснащенная трех-целиндровым дизельным двигателем объемом 1.1 литра, который потребляет 2.6 литра топлива на 100 километров пробега. Помимо этого, автомобиль выбрасывает в атмосферу только 85г углекислого газа на каждый километр пробега.
Rio продается в трех- и пяти-дверных конфигурациях, и не смотря на компактные размеры внутри его салона достаточно просторно. Объем для транспортировки груза очень конкурентен для своего класса: 288 литров доступно по умолчанию, однако сложив задние сидения вы получаете целых 923 литра.
Столь низкие показатели в нашем ТОП 9 обусловлены лишь тем, что функционал Rio не настолько впечатляющ, как у конкурентов: чтобы добиться столь низкой цены, вам необходимо выбрать модель 1, которая идет без воздушного кондиционера и Bluetooth. Однако безопасность здесь выше всяких похвал: все модели Rio по умолчанию оснащены электронным контролем стабильности (ESP), что позволило Kia добиться пяти звезд при краш-тестах Euro NCAP.
Сервисное обслуживание для Rio 1 1.1 CRDi придется проходить несколько чаще в сравнении с другими конкурентами – через каждые 16 тысяч километров пробега. Однако все эти недостатки, нивелируются недостижимой для других производителей гарантией от Kia на 7 лет эксплуатации или 160 тысяч километров пробега.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.1 л CRDi |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 15 секунд |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Цена | $16250 |
Все автомобили модельного ряда Renault Clio привлекательны своей экономичностью. Купите 900cc TCe версию, которая продается в связке с бензиновым трех-цилиндровым турбо двигателем и вы получите расход всего в 3.75 литра топлива на 100 километров пробега. Однако главной звездой Clio является дизельный 1.5-литровый мотор.
В ECO версии, такой Clio снизит расход топлива до смехотворных 2.6 литров на 100 километров пройденного пути, при этом выбросы углекислого газа также сведены к минимум и составляют 83г/км. Это делает Renault Clio 1.5 dCi одним из самых дешевых в эксплуатации автомобилей доступных сегодня на рынке.
Покупателю не придется жертвовать внутренним или внешним стилем ради низкой цены. Последний Clio продается только в пятидверной версии, однако задние ручки хорошо спрятаны от посторонних глаз, поэтому на первый взгляд кажется что перед вами трехдверная модель. Также нельзя не отметить большой диапазон цветовых схем доступных покупателю, чего вы не найдете у прямых конкурентов Clio.
Современную приборную панель великолепно дополняет отличного качества 7-ми дюймовых экран. Объем перевозимого багажа Renault Clio оставляет далеко позади нашего прежнего «любимчика» Ford Fiesta: 300 литров – по умолчанию и 1146 литров – при сложенных задних сидениях. Дополняет привлекательность нового Clio низкий рейтинг страхования автомобиля.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.5 л dCi |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 83 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 12 секунд |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Цена | $22000 |
Skoda Octavia Greenline может быть и не самый экономичный автомобиль представленный в нашем рейтинге, однако самый большой – точно! Octavia построена на той же самой платформе, что и Volkswagen Golf, но значительно превосходит «немца» и других популярных ныне семейных хетчбеков в габаритах. Однако большие габариты – вовсе не помеха экономичности: Skoda Octavia Greenline расходует на 100 км пробега всего 2.6 литра топлива, тогда как выбросы СО2 в атмосферу составляют всего 85г/км.
Octavia версии Greenline комплектуется дизельным 1.6-литровым TDI двигателем, который дополняет целый ряд опций по экономии расхода топлива включающий функцию низкого сопротивления качению шин (low rolling resistance tyres), Старт-Стоп функцию, а также возможность регенерации энергии во время торможения.
Skoda Octavia располагает большей вместительностью чем у прямых своих конкурентов, таких как VW Golf и Ford Focus и при этом даже может по этому показателю конкурировать с моделями классом выше – наподобие Ford Mondeo и VW Passat. Вместительность – это главное преимущество Octavia перед его конкурентами, и именно то что должно привлечь потенциальных покупателей.
По габаритам авто значительно превосходит своего предшественника: в багажник Octavia Greenline можно поместить груз объемом в 590 литров, при этом эту вместительность можно увеличить до 1580 литров за счет складывания задних сидений.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDi CR 110PS |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10.7 секунд |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Цена | $29000 |
Если вам нужна экономичная в обслуживании машина, но вы не хотите жертвовать всевозможными инновациями, которые, как правило, не ставятся на бюджетные модели, тогда Ford Fiesta – это ваш автомобиль. В обновленном модельном ряде присутствует достаточное количество авто в трех- и пятидверных модификациях с низким потреблением топлива, однако лидером здесь является модель с дизельным 1.6-литровым дизельным двигателем TDCi ECOnetic. Данная модификация потребляет всего лишь 2.75 литра топлива на 100 километров пробега, при этом выбросы СО2 в атмосферу составляют 87 г/км.
При этом, эта модель сохранила великолепную динамику управления, благодаря чему уже который год линейка Fiesta пользуется у покупателей неизменной популярностью.
Ford также предлагает огромный набор технических «примочек» для моделей Fiesta. К примеру, новые модели получили опцию Active City Safety Stop, которая автоматически останавливает автомобиль, если ее сенсоры зафиксировали опасность столкновения. Помимо этого, дополнительно покупатели могут добавить систему MyKey, которая позволяет родителям устанавливать максимальный порог допустимой скорости машины, если за руль сядет их ребенок.
Fiesta получила семь подушек безопасности, и смогла завоевать пять звезд при тестировании Euro NCAP. Внутри салона довольно просторно, несмотря на небольшие габариты авто. Размер багажника составляет 295 литров, при этом сложив задние сидения вы получите его увеличение до 979 литров.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDCi ECOnetic |
| Расход топлива | 2.75 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 87 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 11.9 секунд |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Цена | $15000 |
SEAT Leon Ecomotive является эквивалентом VW Golf BlueMotion в модельном рядке Leon – однако ему все же не по силам добиться такого же малого расхода топлива как Golf.
Но даже учитывая это, экономичность автомобиля выше всяких похвал: дизельный 1.6-литровый двигатель TDI расходует 2.75 литра топлива на 100 километров пробега, при этом выбросы СО2 в атмосферу составляют всего 87г/км. Внешний вид Ecomotive более спортивный нежели у Golf BlueMotion, что, скорей всего, и сделало SEAT более дорогим авто в сравнении с «немцем» – экономичность была принесена в жертву внешнему стилю.
За мощь в Ecomotive отвечает все тот же 1.6-литровый TDI двигатель, что и у последнего VW Golf BlueMotion. Этот мотор имеет на четыре лошадиные силы больше, чем обычный 1.6-литровый TDI Leon двигатель, под крышкой которого кроется 108 лошадиных сил. Уровень сцепления достаточно хороший, несмотря на присутствие опции низкого сопротивления качению шин, при этом хетчбек ведет себя на резких поворотах более плавно и спокойно, нежели его прямые конкуренты.
Заниженная на 15 мм высота не ухудшает качества езды ни на грамм. Имея сравнительно небольшие 16-дюймовые колоса, Ecomotive достаточно хорошо ведет себя, как за городом на трассе, так и на городских дорогах. Салон авто имеет отличную шумоизоляцию, тогда как даже небольшое постукивание дизельного двигателя при холостых оборотах, не может испортить положительного впечатления от модернизированного «леоновского» двигателя.
При этом очень важно, что погоня за экономией не сделала Ecomotive маломощным и медлительным. По заявлению производителя, хетчбек способен разгонятся до 100 км/ч всего за 10 секунд.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDi Leon |
| Расход топлива | 2.75 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 87 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10 секунд |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Цена | $25500 |
Если понравилось - поделись!
itdistrict.ru
