Как на ваз 2109 поменять замок зажигания
Замена личинки замка зажигания ваз 2109 и замка целиком
Замок зажигания ваз с личинкой в сборе
Личинка замка зажигания ваз 2109, несмотря на небольшие размеры и совсем незаметное расположение — выполняет в сборе с замком главную роль в работе систем автомобиля. Поэтому выход из строя столь небольшого по размерам агрегата может полностью парализовать работу всего автомобиля. Выключатель зажигания служит для включения питания всей системы зажигания и пуска двигателя, стеклоочистителей, фонарей заднего хода, указателей поворота, а в некоторых модификациях даже радиоприемника и фар головного света. Кроме этого на некоторых машинах замок зажигания дополнительно оснащается противоугонным устройством, которое блокирует поворот рулевой баранки. На ваз 2109 замена личинки замка, выполняется очень просто. Важно лишь изучить последовательность выполнения и подобрать инструмент.
Назначение и устройство
Главным назначением замка изначально была защита машины от угона, однако:
- Сегодня, как видно из практики, чтобы завести и угнать автомобиль, угонщикам совсем не обязательно наличие ключа, либо его дубликата
- Выражаясь понятнее, защита из замка раньше оправдывала себя, а сегодня она — «так себе»
- Оснащенные современными технологиями и приборами продвинутые угонщики способны всего за несколько секунд взломать электронную защиту самых современных противоугонных систем
- А уж на ваз 2109 личинка замка либо сам замок ваз 2109, либо его отечественный аналог вообще можно назвать развлечением для начинающих
- На самом деле, замок зажигания является обыкновенным прерывателем, который при повороте ключа размыкает либо замыкает определенную группу контактов
- Появление неисправности замка зажигания увеличивает вероятность угона транспорта в несколько раз, кроме этого создает большие неприятности вам и, по закону подлости, в момент совершенно неподходящий для этого
- Устройство любого выключателя зажигания сходно, оно состоит из замка и его контактной группы
- А контактная группа представляет собой две отдельных пластины, неподвижную и подвижную
- Подвижная пластина двигается при повороте ключа в замке и происходит замыкание контактов в нужной последовательности
- Уже сейчас на всех отечественных автомобилях успешно применяются выключатели, имеющие одинаковую конструкцию и порядок замыкания контактов
Причины замены
Как правило, замена личинок замков ваз 2109 осуществляется в таких случаях:
- Когда машину пытались угнать, и пострадала при этом личинка замка
- Если хозяин автомобиля потерял свои ключи
- Поломка личинки в процессе работы
Двигатель машины может не запускаться из-за плохого контакта. Проверить это совсем не трудно, для этого достаточно иметь под рукой омметр, либо мультитестер с функцией омметра и пять минут времени:
- Отключаем «-» клемму от аккумулятора
- Снимаем нижний кожух с рулевой колонки
Сняли кожух и разомкнули контакты
- Отсоединяем контакты и проверяем сопротивление омметром
- У исправных контактов должно быть минимальное (нулевое) сопротивление
- Иначе вам необходима замена либо контактной группы, либо всего замка целиком
Замеряем сопротивление контактов при помощи омметра
Замена личинок замка ваз 2109 требует наличия инструментов:
- Новой личинки в комплекте с ключами
- Тонкой часовой отвертки
- Крестообразной отвертки
- Тонкого сверла
- Зубила
- Молотка
- Пассатижей
Не обязательно при любой поломке выполнять замену замка целиком, если причина неисправности кроется в сменных деталях, тогда выполняется частичный ремонт замка и замена личинок замков на ваз 2109 имеет смысл, когда ключ перестает свободно вращаться в замочной скважине. Еще вариант частичного ремонта – выполнение замены контактной группы, для этого достаточно минимума инструмента и немного разбираться в устройстве. Разобраться в устройстве поможет наша инструкция:
- Ничто и никто не запрещает вам менять каждый раз замок целиком, и даже ездить на СТО, если вас устраивает цена
- После снятия кожуха открывается доступ к замку выключателя
- Личинка замка в принципе уже можно доставать на этом этапе
- Поэтому вытаскиваем боковой штифт, который удерживает ее в замке
- Это легко выполнить тонкой отверткой (часовой) при этом постукивая по ней небольшим молоточком
- Если таким образом штифт не вытаскивается, тогда попробуйте высверлить личинку аккуратно, при помощи тонкого сверла
- Если вам удобнее вынуть сначала, вынуть замок зажигания, прежде чем приступить к замене личинки, для этого необходимо отвернуть болты, крепящие выключатель зажигания к рулевой колонке
- Это необходимо делать, используя молоток и зубило, так как эти болты имеют срезанные головки
- Зубилом их надо слегка ослабить, а затем выкручивать пассатижами, как на фото внизу
Ослабляем болты, крепящие замок к рулевой колонке
- Теперь снимаем скобу и сам замок с колонки, отключаем обязательно его электрический разъем
- Выкручиваем саморез, крепящий реле зажигания, и достаем его из-под панели
- Отсоединяем разъем
- Разъединяем «массовый» провод
- Используя крестообразную отвертку, выкручиваем саморез
- Затем отжимаем защелку, и снимаем крышку, затем контактную группу
- Итак, мы вынули выключатель
- Вынимаем личинку своими руками и замка зажигания, как уже описывалось выше
- Производим ее замену
- Проверяем работу замка с установленной новой личинкой, для этого поворачиваем ключ зажигания
- Не забываем после установки, проверить правильную работу блокировочного механизма, нашего рулевого вала
- Когда механизм не срабатывает, при полном обороте рулевой баранки, надо отрегулировать расположение замка на рулевой колонке
- Только после завершения регулировки расположения и проверки работоспособности нашего механизма блокировки, можно затягивать болты, пока полностью не оторвутся головки, воспользуйтесь для этой цели накидным ключом «10»
Меняем контактную группу
Схема замка в разобранном виде
С точки зрения стоимости замена одной контактной группы получается наименее затратной:
- Все наши действия повторяются в принципе, как в выше описанном случае со снятием замка, придется снимать кожух и так далее
- Чтобы избежать распространенной неприятности, связанной с перепутыванием контактов, рекомендуется перед отключением пронумеровать (или как-то по-другому, их отметить)
- Такая мера сбережет ваши нервы и время
- Некоторые модели замков имеют в своей контактной группе стопорное колечко, и тут нам пригодится шило, чтобы его вынуть
- Важно потом не забыть вставить его на место
- Затем все собирается назад и прикручивается к рулевой колонке
На этом все, осталось завершить просмотр видео и спокойно менять любую деталь замка.
MasteraVaza.ru
Замена замка зажигания своими руками
Нередко приходилось видеть владельцев ВАЗ 2109, которые при выходе из строя замка зажигания, выводили провода на кнопку и с помощью нее потом постоянно заводили двигатель. Конечно это выход из положения на некоторое время, но постоянно так ездить не стоит, лучше уж заменить замок, так как цена его не так уж велика — около 700 рублей.
Что касается инструмента, то нам понадобится следующий:
- головка торцевая на 10
- вороток или трещоточная рукоятка
Обязательно перед проведением этого ремонта, необходимо отключить аккумуляторную батарею автомобиля, скинув клемму «минус» с нее. Хотя на моделях ВАЗ 2109-2108 ставят уже «безопасные» замки со штекерами, но лишний раз подстраховаться не помешает!
Но прежде чем приступать к этой задаче, сначала необходимо снять кожух рулевой колонки. После этого головкой откручиваем два болтика крепления, которые стягивают хомут замка зажигания:
И потом разъединить две части хомута, чтобы они вышли из зацепления друг с другом, как это наглядно видно на фото:
И теперь можно снять замок с рулевой колонки, опустив его вниз:
Затем отсоединяем штекеры с проводами, один из которых показан ниже — уже отсоединенный:
И остается отключить еще один штекер, который с большим разъемом, и для этого придется просунуть руку немного под панель, чтобы до него добраться:
В результате получаем следующую картину:
Как видите, замок зажигания на автомобилях ВАЗ 2109-2108 снимается не так уж сложно, а установка особо ничем не отличается, только происходит в обратном порядке.
remont-vaz2109.ru
Замок зажигания Ваз 2109 | Ремонт Ваз 2108 2109 21099
Замок зажигания Ваз 2108 2109 21099 бывает старого и нового образцов: -Старый имеет четыре положения, реле и длинный ключ, -Новый без реле и с коротким ключом на три положения. Функций у замка зажигания две: -Электрическая: замыкание контактов в зависимости от положения ключа. -Механическая: блокировка рулевого колеса без ключа. То есть без ключа нельзя будет крутить руль, даже если минуя электрическую часть замка заведете машину. Чтобы вращать руль нужно будет разобрать замок и снять механическую блокировку.
Неисправностей по электрической части у замка зажигания Ваз 2108 2109 21099 всего две (как впрочем и у всей электрики):
1) Отсутствие контакта в определенном положении ключа. При этом машина может не заводится, либо не будут работать отдельные потребители. 2) Присутствие контакта там где не нужно. В таком случае замок начинает плавится, дымить и издавать характерный запах.Замена замка зажигания Ваз 2108 2109 21099:
1) Снимаем кожух рулевого колеса. Для этого откручиваем шурупы крепящие верхнюю и нижнюю его часть между собой. Убрав защиту, сразу получаем доступ к замку зажигания и подрулевым переключателям.
Кожух рулевого колеса Ваз 2109
2) Откручиваем пластмассовую облицовку замка зажигания отверткой. Снимаем ее.
Замок зажигания Ваз 2109
3) Снимаем контактную группу замка зажигания.
Контактная группа замка зажигания Ваз 2109
Она подсоединяется к остальной проводку с помощью штекера. Если замена производится на замок зажигания нового образца, то необходимо будет немного переделывать проводку.
Контактная группа замка зажигания Ваз 2109
Просто так подключить не получится, так как схемы расключения у них разные. 4)Затем откручиваем механическую часть замка, крепящуюся к рулевому колесу.
Замок зажигания без контактной группы
Откручиваем механическую часть замка
Новый замок устанавливаем в обратном порядке. Отдельно продается контактная группа замка зажигания, которую можно заменить не трогая весь замок.
Проверка правильности работы замка зажигания Ваз 2108 2109 21099:
Чтобы проверить исправен ли замок в случае подозрений, нужна схема , указывающая какие контакты замыкаются между собой при различных положения ключа в замке зажигания.
Схема для нового образца замка зажигания
Схема для старого образца замка зажигания
Схема приведена ниже: Пояснения к схеме(по цветам проводов контактной группы): Красный — на стартер, Розовый — +12В, Коричневый — +12В для включения реле зажигания, Белый — включение реле зажигания, Черный, голубой — прочие потребители. Положение ключа «0»: Ни один провод в контактной группе не должен звониться с другими. Все провода разомкнуты друг от друга. Положение ключа «1»: В данном положении включается реле зажигания и по голубому с черным проводу запитывается система зажигания Ваз 2108 2109 21099. Белый замкнут с коричневым, розовый с голубым и черным. Положение ключа «2»: В данном положении опять таки реле зажигания остается включенным, подается +12В на реле включения стартера. Белый замкнут с коричневым, розовый с красным и черным. Положение ключа «3»: В данном положении замыкаются цепи, обеспечивающие подсветку авто, габариты, сигнализацию дальним светом фар. Коричневый замкнут с черным, розывый с черным.
Типичный пример неисправности контактной группы: автомобиль не заводится. Крутишь стартер, нет искры. Начинаешь грешить на коммутатор, датчик Холла, катушку. Но потом оказывается, что все исправно, просто система зажигания не запитана. То есть с замка зажигания Ваз 2108 2109 21099 не поступает питание на систему зажигания.
На Главную.
vaz2109.net
Замена замка зажигания на ВАЗ 2109 своими руками
Перед началом замены замка зажигания нужно точно убедится в том, что этот процесс действительно так необходим. Ключ засовываем в замок зажигания и начинаем устанавливать значения, которые указанные в таблице. В это время начинает создаваться замыкание в цепи. Когда ключ будет повернут в третье положение, тогда в таком случае начнет работать охранная система, если из третьего — в нулевое, то система автоматически отключается. Это все очень легко проверить — начинаем крутить руль и он не должен блокироваться. Когда ключ повторно проворачивается во второе положение, тогда происходит блокировка. Во второе положение ключ можно поворачивать только из положения 0. Если будет обнаружен дефект, тогда всю контактную группу нужно заменить или заменить замок зажигания.
1. Для начала нужно открутить 6 винтов, которые между собой скрепляют половинки кожуха на рулевой колонке. Нужно быть аккуратным в таком случае, потому что винты могут упасть на пол и потеряться, поэтому лучше всего использовать магнитные отвертки.
2. Обе половины кожуха и резиновую облицовку замка ВАЗ 2109, 2108, 21099 удаляем.
3. Теперь нужно отсоединить все колодки от жгута проводов и реле зажигания. Ключ устанавливаем в замок зажигания и в нулевое положение прокручиваем, таким образом противоугонная система автоматические выключается.
4. Четыре болта крепления откручиваем, убираем скобу, выключатель зажигания вытаскиваем. Большинство болтов имеют срезанные головки и их очень трудно открутить, хотя вполне реально. Придется высверлить, или отвернуть с помощью отвертки и молотка. На многих автомобилях замок зажигания установлен только на двух болтах. Нужно обратить внимание, что вверху есть специальная борозда, куда цепляется крючок, который есть на корпусе.
5. Нужно потом открутить винт крепления облицовки выключателя. Чтобы облицовку снять, нужно будет отжать отверткой две защелки из пластмассы.
6.Всю контактную группу нужно удалить и на этом этапе снятие замка зажигания ВАЗ 2109, 2108, 21099 закончено. Собирать новый выключатель зажигания нужно в обратном порядке.
Большинство автолюбителей отмечают странный факт, что большое количество замков, которые были заменены недавно, начинают заклинивать. В данном случае вся проблема в заводском браке. Никто от этого не застрахован, особенно если запчасти будут покупаться на рынках. Будет прекрасно, когда есть в наличии чеки и тогда можно будет легко заменить товар.
Если замок будет клинить в момент пуска двигателя, то на стартер постоянно будет подаваться напряжение и в таком случае через некоторое время он скорее всего сгорит. Это не значит, что придется покупать новый замок. В магазине нужно купить силиконовую смазку и нанести ее внутрь замка. Это нужно делать периодически, только тогда когда было замечено как замок клинит. Контактная группа также должна быть в полном порядке, потому что зачастую водитель не знает причин поломки, а она как раз скрывается в контактной группе.
(No Ratings Yet) Loading ...vazikov.ru
Замок зажигания Ваз 2109
Главная • Ваз • 2109 • ЭлектрикаЗамок зажигания Ваз 2109 предназначен для запуска двигателя автомобиля. В статье мы рассмотрим замену замка зажигания и схему его подключения (распиновку).
Как поменять замок зажигания на Ваз 2109
Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки.
Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку замка зажигания.
Снимите верхний кожух рулевой колонки.
Отсоедините колодку с проводами выключателя зажигания от жгута проводов.
Отсоедините колодку с проводами выключателя зажигания от реле зажигания.
Вставьте ключ в выключатель зажигания и поверните его в положение “0”, чтобы выключить противоугонное устройство. Отверните четыре болта крепления (два болта расположены сверху колонки). Снимите скобу и выключатель зажигания.
Сборка и установка замка зажигания Ваз 2109 производится в обратной последовательности.
Замок зажигания Ваз 2109 схема проводов
Ваз 2109 замок зажигания схема соединений и коммутации выключателя зажигания 1 – реле зажигания, 2 – штекерный разъем выключателя зажигания, 3 – выключатель зажигания Ваз 2109.
Устройство замка зажигания Ваз 2109
| Положение ключа | Контакты под напряжением | Включаемые цепи |
| “0”–выключено | 30 и 30/1 | — |
| “I”–зажигание | 30–INT | Наружное освещение. Освещение приборов. Сигнализация дальним светом фар |
| 30/1–15/1 | Обмотка возбуждения генератора. Система зажигания. Очиститель ветрового стекла. Блок управления электромагнитным клапаном холостого хода карбюратора. Указатели поворота. Свет заднего хода. Контрольные приборы | |
| 30/1–15/2 | Ближний и дальний свет фар. Противотуманный свет. Фароочистители. Очиститель заднего стекла. Обогрев заднего стекла. Омыватель. Вентилятор отопителя. Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| “II”–стартер | 30–INT | См. положение I |
| 30/1–15/1 | См. положение I | |
| 30–50 | Стартер | |
| “III”–стоянка | 30–INT | См. положение I |
| 30/1–P | Стояночный свет |
Устройство снятие и установка замка зажигания, а так же схема подключения контактной группы замка зажигания Ваз 2109 не зависит от типа панели приборов, что высокая, что низкая, замки зажигания одинаковые.
Новый комментарий
remocars.ru
Замена замка зажигания ВАЗ 2108-ВАЗ 21099
В представленном материале речь пойдет о том, как самостоятельно заменить замок зажигания на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Также вы узнаете, как осуществить разборку замка, для его ремонта.
Чтобы снять замок зажигания ВАЗ 2108 (а также ВАЗ 2109, ВАЗ 21099), необходимо проделать следующие действия:
Порядок действий при снятии замка зажигания
- Снимите провод с минусовой клеммы на АКБ.
- Открутите винты крепления (6 шт.) на рулевой колонке нижнего кожуха.
- Демонтируйте с рулевой колонки нижний кожух, а также облицовку замка зажигания.
- После этого следует снять с рулевой колонки верхний кожух.
- Отключите от жгута проводов разъем, в который подключены провода замка зажигания.
- Затем произведите отсоединение разъема с проводами замка зажигания от реле зажигания.
- Установите ключ в замок зажигания и поверните его в положение «0», для того чтобы активировать противоугонное устройство. Открутите четыре крепежных болта, два из которых расположены в верхней части рулевой колонки.
- Теперь можно снять скобу и собственно сам замок зажигания.
В некоторых модификациях автомобилей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 замок зажигания может крепиться на два болта. Вверху скобы имеется прорезь, в которую установлен крючок на корпусе замка зажигания.
Установка замка зажигания на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 производится в обратном порядке.
Ключевые слова: замок зажигания, замена замка зажигания, замок зажигания ВАЗ
remontauto-vaz.ru
